Guía de equipamiento y consejos para viajeros en moto

de Oswaldo Arvelo, el lunes, 29 de octubre de 2012 a la(s) 16:52 ·

Guía de equipamiento y consejos para viajeros en moto
Esto es una lista de una serie de sugerencias para futuros viajeros de bajo presupuesto o sin dinero que piensen recorre Sur América o al menos la mitad

Se incluye información, documentación, equipamiento y algunas advertencias de seguridad y o/u Otros. Es lo que deberia estrictamente tener en cuenta, teniendo claro que tu presupuesto de preparacion para el viaje, es el que determinara las cosas de esta lista que podras tener. La recomendacion es no pasar nada por alto y aunque no te de el dinero intenta tener todo esto, auque sean cosas de las mas economicas.
Ojo, moto en perfecto estado teniendo en cuenta la distancia total a recorrer.

Muchas cosas estan como sobre explicadas por razones de que en algunos paises los nombres y descripciones de las cosas cambian y otras ni siquiera las conocen.

Documentación:

• Pasaporte o tarjeta andina, recomiendo mejor pasaporte.
• Titulo de propiedad original de la moto a tu nombre, no es nada recomendable viajar con papeles de traspasos.
• Licencia vigente, la venezolana es internacional, en algunos países las licencias o brevetes son regionales, provinciales o departamentales, en esos casos se recomienda sacar la internacional, legalmente, solo por pasar en transito por un país no deberían pedir la internacional pero para evitar molestias seria mejor tenerla.
• Sácate un certificado de vacunas por sia, en Brasil lo piden.
• En la mayoría de pises te hacen comprar seguro, si tienes como sacar uno internacional mejor, no es fácil y es costoso.

Financiamiento de los gastos:

• Recomiendo llevar un seguro financiero de entre 300 a 1000 dólares, según puedas, esto será intocable solo para emergencias y casos especiales.
• Aprende algo de artesanías, aunque sea manillas o pulseras.
• Es ideal igualmente trabajar en la ruta, de lo que salga, pintando, lavando, cargado, de mesero de lo que puedas hacer, eso te permite conocer mejor la cultura, aprenderás mas y a la ves compartes con mas gente.
• Ponle nombre y logotipo a tu viaje, manda a hacer unos parches ó apaches (pequeño pedazo de tale con un bordado para pegar en chamarras chaquetas o chalecos) con el logo de tu viaje, identificando tu país y ciudad. Al menos  unos  500 serian una buena cantidad, los hermanos moteros te los compran para ayudarte.
• Con la artesanía, parche y tus conocimientos para trabajar puedes cubrir todos los gastos.
• La red de moto ruteros internacionales será de mucha ayuda podrás conseguir apoyo de muchos hermanos mientras te portes bien y colabores en el lugar donde te estén atendiendo sea que te dejen hacerlo o no.

Consejos útiles

• Es bueno que trates de no gastar el dinero de emergencias, solo en casos donde no tengas más recursos, si gastas trata de reponer lo que gastaste cuando trabajes para mantener tu dinero de emergencias completo.
• Lleva un casco adicional pequeño y fresco, es prohibido usarlo solo en algunas partes de Colombia, hasta donde tengo información hasta el momento.
• Cuando estés en Perú, Bolivia, Chile y Argentina jamás debes cargar los bidones vacíos y donde veas bombas o grifos carga así tengas gasolina, normalmente están lejos los grifos es decir bombas.
• No transportes drogas en todos lados se consiguen esto es por sia te gustan, no esta de mas decirlo.
• Siempre pregunta como se esta portando la policía por que a veces por temporadas les da por molestar y controlar velocidad en carretera en Ecuador y Perú y Chile mayormente pero pregunta en todas partes y ojo con las patrullas en las vías si las ves bájale mientras pasas. En chile ni se te ocurra cometer ningún tipo de infracción, veas o no a los carabineros y solo les puedes decir carabineros otro termino es un insulto para ellos
• Pregúntale a los artesano ellos siempre tienen toda la información y son lo expertos en la comida mas barata, el hospedaje mas barato y las yerbas aromáticas
• En todo país siempre deben darte 90 días, algunos funcionarios mala gente o en busca de dinero te quieren dar menos tiempo, le montas un cuento de que eres periodista y estas haciendo un documental, necesitas el máximo de tiempo y además vas a cruzar todo el país a los 4 polos, aclara que vas en calidad de turista por que es un trabajo de investigación y producción propia.
• Sácate un carnet de estudiante también para pagar menos en algunas vainas turísticas.
• Lleva bolsas plásticas de varios tamaños, en casos de lluvia puedes meter dispositivos electrónicos como teléfonos en una de esas bolsas y de no tenerla hasta dentro de un condon o preservativo puedes protegerlo del agua.

Cosas en la moto, porta equipajes maleteros o alforjas:

• Si puedes hacer maleros y alforja de aluminio con candado y buen espacio mejor en la web tienes montones de ideas para hacerlo, la prioridad es espacio, seguridad y peso, luego de eso, buen anclaje a la moto puede ser fijo o desmontable según tu gusto.
• 2 galoneras para gasolina preferiblemente de plástico y de galón y medio o un promedio de unos 6 litros cada una.
• Un cargador de 12 voltios tipo encendedor de cigarrillos de auto o un inversor de voltaje de 12 a 110 o 220 voltios, asesórate bien en el caso de querer usar el inversor de voltaje, busca un especialista en la parte electrónica de tu moto.
• Un bolso de tanque espacioso con porta mapas.
• Siempre carga agua, si puedes obtener un camel bag o mochila de agua mejor
• Evita mochilas o bolsas fuera de los maleteros o alforjas, pues llaman la atención los amigos de lo ajeno. Si bajas de tu moto retira tu mochila de tanque y te la llevas.
• Puedes colocar algún tipo de anclaje para cámaras en tu moto que sea seguro y disminuya la transferencia de vibraciones a la cámara.
• No dejes de llevar una buena cadena y candados para asegurar la moto.

Indumentaria:

• Casco integral o modular abatible, según tu gusto, norma DOT mínimo, trata de que sea uno bueno recuerda es tu vida la que depende de la calidad de él.
• Pantalones y chaqueta o casaca de seguridad reglamentarias grado 3 o mas.
• Si no te da para la indumentaria al menos faja o protector de espalda, rodillera y codera es vital.
• Botas que te cubran y protejan el tobillo.
• Impermeable de buena calidad que sea de material grueso, una talla más grande de la adecuada para cuando estés en el frio pueda usarlo encima de todo lo que cargas puesto, ojo la indumentaria profesional solo aguanta unos 20 a 30 minutos de agua no mas.
• Adquiere unas de esas botas de goma que usan los albañiles o gente que trabaja en construcciones para cuando llueva, eso es lo mejor, ni la mejor bota de agua aguanta mas de 30 minutos de un lluvia.
• Un par de guantes buenos y seguros y otros de snowboarding o de eso de nieve pues son los mejores para el frio o los famosos manguito son como unas mangas que cubren toda la empuñadura de la moto en le cual metes tu mano son de tela impermeable y con tela polar por dentro no es bonito pero te protegerá mucho.
• Recomiendo llevar un casco liviano y pequeño, para las ciudades, y por si alguien sale contigo a guierte an algún lado.
• Pantalón térmico, debe ser  poco mas grande de tu medida habitual. Para los que no lo conocen, es como de tela de edredón, es decir tiene relleno, es para el frio mientras estas en ruta no mas, puedes conseguirlo en  tiendas de campin.

Ropa:

• Solo dos mudas de ropa es decir el gin o vaquero puesto y otro.
• Dos franelas, polos, playera o polleras manga corta, ojo lo que digo incluye lo puesto
• Un short o pantalón corto, para entrar a ríos o playa y para usar mientras lavas tu ropa, estar mas cómodo en algunas casas.
• 6 pares de medias y 6 interiores o bóxer,  un pasamontaña, una bufanda o pashmina
• También una especie de franela, polera o polo manga larga de tela polar que te quede bien ceñida al cuerpo para usarla debajo de toda la ropa, al igual que un pantalón de pegado de algodón o leguis algo así, eso es clave una primera capa de ropa que sea  100% algodón o tela polar pegada al cuerpo es lo mejor para el frio fuerte en el sur de Colombia en la sierra en Ecuador, Perú, Bolivia, Chile y Argentina mayormente.

Acampada o kit de campin:

• Una carpa la más pequeña 3 estaciones que consigas buena marca, que aguante diluvios.
• Una bolsa de dormir mínimo de menos 15 grados confort.
• Aislante térmico, si es  inflable mejor aísla más y es más cómodo.
• Lámpara led.
• Cocina, si es de las que le sirve con todo tipo de combustible es mejor.
• Una sartén y una cacerola u olla pequeña no más.
• Un termo para café o agua caliente.
• Linterna, para usar en la frente.

Herramientas, repuestos y mecánica:

• Cables universales de embrague y freno.
• Un juego de relación, piñón de arrastre corona o catalina y cadena.
• Un cdi
• Averigua cuales son las piezas mas habituales en dañarse en tu moto
• Lleva bujías
• Bombillos de todos los que usa la moto unos 4 de cada uno
• Unos pedacitos de cables y alambre, unos precintos plásticos o tipe rap
• Llaves desde la más pequeña hasta la mas grande que usa tu moto, atornilladores planos y estrella o cruz de grandes y pequeños.
• Aerosol o espray limpia carburador y sella pinchazos, ojo si es de cámara, tubo o tripa es otro sella pinchazo diferente.
• Siempre antes de salir a ruta y al llegar, en todas las ciudades o pueblos checa revisa toda la tornillería, es decir el ajuste de todo, principalmente base de motor, ajuste de cadena
• Lleva un juego de cambio original de kit de frenos, delantero y trasero. Pastilla bandas balatas etc.
• Barras para sacar llantas
• Filtros de aire, aceite y gasolina. Solo uno de cada uno de los que use tu moto.

Seguridad:

• Los buenos, son mas que los malos, busca la forma de que jamás en tu moto tengas nada que sea fácil de sacar, bien sea desamarrando o cortando gomas sobre todo en Perú. En negocios de campin, venden mayas de cable de acero o guaya para asegurar mochilas con candados. Ojo lo peruanos amigo son muy buenas personas pero no podemos dejar de aconsejar el tema de los choros que no son ni en 1% de los hermanos peruanos que son muy buena gente.
• El dinero donde sea, pero seguro de todo tipo de situaciones no recomiendo que sea encima de ti, o al menos si vas a consumir alcohol u otro tipos de sustancias, beber en Perú, Argentina, Bolivia y Brasil con desconocidos, puede ser peligroso mas si se trata de una bella dama que aparenta va ser chica fácil por que te drogan para robarte.
• Es raro que te pase algo, pero cuando crees que nada pasa y todo esta seguro por que has pasado por montones de sitios y no te han robado, ese día es el que te pasa algo, recuerda siempre alerta en todo lados.
• Ten una copia de la llave de tu moto oculta en la misma moto.
• Siempre trata de informarte bien donde puedes y donde no debes andar y los horarios para lo mismo evita salir solo siempre se consigue alguien que te sirve de guía y sabrá donde debo o no andar en ciudades en ruta obvio siempre andarás solo.
• Perú es donde ahí más rateros o choros de esos oportunistas que te roban al descuido, pero con 2 segundos es suficiente, son muy rápidos y sigilosos, es algo que no entiendes, pero si lo vives te quedaras loco.
• Colombia es mas seguro que la casa blanca, no es como lo pintan, igual trata de no viajar a las zonas de la selva colombiana por el tema de la guerrilla, ni los lados del cauca que es donde están concentrados ahora, igual siempre pregunta ese tema por sia caso.
• Venezuela es el mas peligroso de todos los países del sur, trata siempre de tener contacto desde antes de entrara a cualquier ciudad o pueblo, si es posible que te esperen a la entrada, trata de no andar solo nunca en mi querido y bello país es muy peligroso.
• Argentina también tiene sus amigos de lo ajeno mayormente al descuido también ojo y Brasil ahí de todo de atraco y descuido pero no tanto como en Venezuela
• No viajes de noche evítalo a toda costa.

En este tema de seguridad, me refiero a esa pequeña minoría de anti sociales que tenemos en todos lados en todo país, y que siempre son un muy muy bajo porcentaje de la población, así que mil disculpa a los países que nombro acá pero no podemos dejar de advertir a los viajeros para que no se lleven sorpresas.

Primeros auxilios:

• Botiquín de primeros y segundos auxilios
• Primeros auxilios. Lo básico para heridas y raspones, una venda mediana y otra grande, unas cuantas gasas o apósitos esterilizados,  jabón betadine o anti bacterias de uso medico, si sabes usar la sutura no esta demás que la lleves.
• En Venezuela existe el madecasol, es un cicatrizante súper rápido.
• Segundo auxilios, pastillas para refriado, anti gripales, dolor de cabeza, algo para dolor de oído, para acides estomacal, para regular la digestión y congestión estomacal,  anti diarreico y vómitos, etc.
• Algún medicamento natural que ayude a elevar el estado de alerta cuando te de sueño mientras conduces.
• Otras que tú sepas según tu estado de salud que podrías necesitar.

Registro y almacenamiento de imágenes:

• Cámara de fotos y cámara de video si son aparte mejor y compactas, buenas
• Si llevas cámara o equipo de video profesional, no dejes de llevar una cámara pequeña, muchas veces no podrás cargar las grandes, por seguridad o comodidad en algunas ocasiones.
• Un disco duro portátil de almacenamiento, con antivirus previamente instalado, de al menos unos 500 gb
• En caso de llevar una laptop o mini laptop asegúrate de protegerla bien y que siempre lleve dentro antes de cerrarla una pequeña tela de algodón entre la pantalla y las teclas y no mantengas nada almacenado en ella.

Las cantidades que sean las precisas para no hacer tanto bulto, lo que sea líquido bien sellado con cinta adhesiva sobre las roscas, los constantes cambios de presión y temperatura te los hacen derramar.

Si no nombro algo, a lo mejor no lo vas a necesitar o a lo mejor si, lo no quiere decir que yo tenga eso, es lo que debí cargar y que me e dado cuenta que se debe llevar en base a mi experiencia.


MI COMENTARIO: Como bien lo dice el pana Oswaldo es una guía la cual debe ser acoplada a las necesidades de cada viajero. Por lo que a mi criterio respecta debemos llevar el menor peso posible, pero las cosas indispensables hay que llevarlas pesen lo que pesen. Por ejm una buena carpa es indispensable y la mejor forma de escogerla es aquella que se adapte al precio de 10 noches en un buen hotel y esa sería la carpa a llevar; porque recuerda que de ella depende un buen descanso.

Con relación a la seguridad es cierto Venezuela es insegura pero mas que todo en las ciudades, no así en la carretera o en zonas rurales lo digo con conocimiento de causa 

Sobre Oswaldo quiero decir que además de ser mi paisano, es un experimentado viajero muy desprendido y persona de gran corazón pendiente de los viajeros de todo tipo, en especial los que andan en dos ruedas.

Un fuerte abrazo Oswaldo y me perdonas por el abuso de publicar tu Guía en este humilde blogs

Nótese en uno de mis viajes el volumen del equipaje aun sin desmontar. Solo armé la carpa playera de 2 kg de peso para 4 personas con dimensiones de 210x242x130 cm, además cargo 2 hamacas extragrandes, un saco de dormir, un aislante, un colchón inflable pequeño y oras cosas mas que no superan los 25 kg. Todo debe ser ultraliviano.